Склад и стройплощадка — среда, где колёсные роботы буксуют в прямом смысле: пороги, рампы, кабели, грязь, временные проезды. Квадрупед здесь в своей стихии. Три рабочих сценария.
Доставка по площадке
Инструмент, крепёж, пробы, документы — «микрологистика», на которую у людей уходят часы в день. B2 везёт до 40 кг через пороги и рампы; колёсный B2-W разгоняется до 20 км/ч на длинных плечах между корпусами. Маршрут записывается один раз — дальше робот ходит сам, по вызову с планшета.
Контроль хода работ
На стройке робопёс делает регулярные обходы с фотофиксацией: одни и те же точки, одинаковые ракурсы, день за днём. Прораб получает объективную хронику стройки, заказчик — прозрачность, юристы — доказательную базу при спорах с подрядчиками. 360°-камера на спине превращает обход в готовый цифровой двойник площадки.
Безопасность и охрана
Ночью тот же робот патрулирует периметр: тепловизор видит людей в темноте, робот фиксирует открытые ворота и посторонних, тревога уходит охране. Один робопёс закрывает и дневную логистику, и ночной патруль — двойная загрузка ускоряет окупаемость вдвое.
С чего начать
С одного процесса: выберите самый раздражающий (обычно это доставка инструмента или еженедельная фотофиксация) и запустите пилот на 2–4 недели. Мы настроим маршруты и обвес — от кофров до тепловизора (комплектации), для юрлиц работаем по счёту и в лизинг. Модели и цены — в каталоге.
Вопросы и ответы
Выдерживает ли робот стройплощадку? Промышленные модели — да: пыль, грязь и дождь для IP67 штатны, а падения квадрупед отрабатывает подъёмом.
Нужен ли роботу интернет? Для работы — нет, достаточно локальной связи; 4G нужен для удалённого доступа к отчётам.
Как быстро персонал привыкает? За неделю робот становится «своим»: рабочие зовут его по имени и грузят инструмент, как тележку.